珀金斯发动机燃油系统保养
1、每天进行日常目测和操作检查
2、每天将沉淀的水和污染物从油水分离器中排出,当仪表盘的报警装置报警时请立即重复此项操作
3、每天将沉淀在油箱底部的水和污物排出,排放螺母位于油箱的下方
4、为防止由于油箱页面下降而将作业环境中的灰尘吸入油箱,请按照操作保养之道说明书将油箱通风滤清器安装到位
5、当加注燃油时请确保燃油滤网在原位,请使用清洁的不可燃熔剂清洗滤网和油箱盖
6、添加燃油时,请仔细查看要添加的燃油是否清洁,尽量选择清洁的燃油。燃油滤清器安装时,请不要向燃油滤清器中预加入燃油。
7、安装滤清器后请使用手动泵油,同时打开排气阀。
8、按照操作保养规程更换燃油滤清器和油水分离器
9、将使用过的滤清器切开,检查是否安装的假冒滤清器,检查滤芯的污染情况,过多的污染物表明燃油品质或保养不及时
10、确保通过帕金斯代理商买配件
珀金斯Perkins/帕金斯、铂金斯常用发动机传感器型号规格:
CV11447/M、CV19649/1、CV19649/2、CV19649/3、KRP1551、KRP1556、KRP1557、KRP1558、KRP1559、KRP1560、KRP1561、KRP1687、KRP1688、KRP1692、KRP1693、KRP1699、KRP1700、KRP1702、KRP1705、T400066、T400883、T400884、T400972、T401231、T401479、T401484、T401485、T401819、T402162、T405451、T409471、T409614、T410762、T411843、T411850、T411944、T411973、T412701、T413231、T413490、T413978、T413985、T413996、T414354、T415131、T415680、T415904、T416329、T417241、T417897、T417907、T419414、T419504、T419554、T419835、T419841、T419947、T419949、T421011、U5MK1086、U5MK1088、U5MK1089、U5MK1090、U5MK1091、U5MK1169、U5MK1234、U5MK1236、U5MK1246、U85746140、W85720600、Y01/00029、Y02/00023、1807253C1、1807369C2、1830669C92、1835985C92、1836537C91、1836539C91、1839415C91、1846480C2、1846481C92、185746090、185746100、185746110、185746120、185746130、185746151、185746160、185746170、185746190、1875784C93、1875838C91、1889511C1、1889995C91、26560178、2755D004、2848A282、2868A006、2874A008、2874A009、2874A011、2874A014、2874A016、2874A019、2874A024、2874A025、385720530、680/215、809/45、886/151、886/160、886/163、886/164、886/165、886/167、886/189、886/192、886/199、886/200、886/203、886/212、809/45、886/151、886/160、886/163、886/164、886/165、886/167、886/189、886/192、886/199、886/200、886/203、886/212、CH12772、CV71721、CV8621、T400882、T413425、T413742、U5MK0652、U85746080、131046880、185746180、2874A003
柴油机的磨合
新柴油机不宜一开始就以全负荷工作,应以部分功率(不超过12小时功率的80%)使用60小时左右,以改善柴油机运动件磨合情况,提高柴油机的可靠性和使用寿命。大修后的柴油机,在次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况。
柴油机的停车
(一)正常停车
1、停车前,先卸去负荷,然后调节供油调速手柄,逐渐降低转速至700~1000转/分,运转数分钟后再拨动停车手柄停车;
2、停车后,电钥匙应拨回到中间位置,以防止蓄电池电流倒流。在冬季或寒冷地区停车后,应及时打开机体侧面、淡水泵、机油冷却器(或U形冷却管)及散热器等处的放水阀,
放尽冷却水以防止冻裂。若用防冻液则不需放掉。
(二)紧急停车
在紧要或特殊情况下,为避免柴油车发生严重事故所采取的停车。此时拨动紧急停车手柄,柴油机可立刻停车
第三节 柴油发电机组常见故障的处理
在了解柴油机的结构原理、操作、调试的基础上,还必须进一步了解柴油机在什么条件下,才能正常运行,什么情况下容易产生故障,一旦发生故障,如何根据故障现象,去分析故障产生的原因,通过深入细致地分析,才能提出正确的处理方法,消除故障。