柴油发电机主要的一部分其实是汽车发动机，然后就是发电机组，自动控制系统和热管散热器等。
一.. 发动机介绍
由两大机构、五大系统构成
1.曲轴连杆
构成：由汽缸体、汽缸盖、活塞杆、曲轴传动轴和轮轴等部件构成。
作用：曲轴连杆是汽车发动机完成工作循环，进行热传递的重要健身运动零件。它是由机体组、活塞连杆组和传动轴轮轴组等构成。在做功旅途中，活塞杆承担燃气压力在汽缸所围匀速直线运动，根据曲轴转化成传动轴的回转运动，并且从传动轴对外开放导出驱动力。但在进气口、缩小和排气管旅途中，轮轴消耗能量也把传动轴的回转运动转换成活塞杆的匀速直线运动。
2、曲柄连杆机构
构成：由气缸、气门弹簧、曲轴、挺杆、曲轴传动装置等部件等构成。
作用：曲柄连杆机构的功能是依据发动机工作中次序和工作步骤，定时开启和关掉进气阀和排气门，使可燃性混合气体或气体进到汽缸，从而使有机废气从汽缸内排出来，完成通气全过程
3.燃料供给系统
构成：化油皿式由汽油箱、油泵、汽油滤芯等构成。电机控制燃油喷射式由气体供应系统软件、燃料供给系统和电控系统构成。
作用：汽油发动机然料提供系功能是依据发动机规定，配置出一定数量和浓度混合气体，供入汽缸，并把点燃后有机废气从汽缸内流出到空气中去；柴油发动机然料提供系功能就是将柴油机与空气各自供入汽缸，在发动机燃烧室内产生混合气体并点燃，之后将点燃后烟气排出来。
4、点火装置
构成：传统由电瓶、发电机组、火花塞、断电器、汽车火花塞等构成。一般式或传统点火装置类似，只是以电子元器件替代了断电器。电子点火式全部都是全电子点火系统软件，彻底取消电子装置，由智能电子自动控制系统打火时时刻刻，包含电瓶、发电机组、火花塞、汽车火花塞和电控系统等。
作用：在汽油发动机中，汽缸里的易燃混合气体是依靠火花放电引燃的，因此在汽油发动机的缸盖上配有汽车火花塞，汽车火花塞头顶部伸进燃烧仓内。可以准时在火花塞电极间形成火花放电的所有机器设备称之为打火系。
5、制冷系统
构成：水冷器由水套、离心水泵、热管散热器、风机、水温传感器等构成。风冷由风机和散热器等构成。
作用：制冷系功能是把遇热零件吸收一部分发热量立即释放出来，保障汽车发动机在适宜的温度状况下工作中。
6、进气系统
构成：由喷油泵、集滤器、泄压阀、主油道、机油滤芯等构成。
作用：润滑系的功能是为作匀速运动的零件表层运输定量清理润滑脂，并实现液体摩擦，减少摩阻，缓解零件的损坏。并且对零件表层进行清洁和制冷。
7、起动系统
构成：由启动机以及附设设备构成。
作用：要让汽车发动机由静息状态转换到运行状态，必须要先用外力作用旋转发动机传动轴，使活塞杆作反复运动，汽缸里的易燃混合气体点燃澎涨做功，促进活塞杆往下健身运动使传动轴转动。汽车发动机才可以自主运行，工作循环才可以全自动开展。因而，传动轴在外力的作用下进行旋转到汽车发动机逐渐自动的原地怠速的全流程，称之为发动机启动。进行启动全过程所需要的设备，称之为发动机启动系。
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