西门子伺服驱动器S120报F31100及F31101解决分析处理;说明速度控制器输出超限,有以下主要原因:电机缺相,检查驱动的动力电缆连接,电机的主接触器未吸合,电机堵转或电机被卡住、负载过重或刹车、制动关闭,siemens611U驱动的的直流母线连接不牢靠 (检查螺钉是否紧固),电机编码器连接不牢靠, 电机接地,电机编码器屏蔽不好,控制模块故障功率模块故障西门子伺服电机故障等都会导致报警
西门子伺服驱动器S120报F31100及F31101解决分析处理;伺服器的维修,和变频器*大的不同就是没有马达无法试机,而作为维修公司,你不可能备有所有型号的伺服马达,试机是一个绕不开的坎。更让人恼火的是,你不连接编码器,编码器的故障报警会掩盖其他所有故障报警。我的做法是先询问客户,伺服器现场故障情况,比如现场根本没有出现过编码器相关的故障信息,维修时,你就根本不用考虑编码器问题。报警过载过流,电压低,无法定位,无法启动这些故障,我一般直接找故障点,反向推理一到两步,为什么会出现这个故障报警。
下面说几个列子,来分析一下维修伺服器的思路。1.一台系列伺服器,客户说速度不稳定,电流时大时小,出现过载,客户还说编码器已经换了,强调编码器是好的。伺服器能运行起来,那就证明输出驱动,IGBT没有问题的,电流不稳定,一般来说是电流取样电路的故障。但伦茨有一个缺点,就是只使用了两相电流传感器,如果其中的一个传感器有了故障,一般功率模块也就报废了。纳闷,也没有深究,先拆下模块,做霍尔动态检测,波形,幅值完全正常。不放心,将驱动6个桥臂全部检查,也正常。余下的就是主板的反馈输入接口了。经过反复检测,也正常。于是装机,开环带灯,正常,试电机也正常。一个上午过去了,可以说没有找到故障,于是让客户拿走。客户回去不久就打电话,说故障依旧。事情蹊跷,这下必须得去现场了。到了现场,让客户开机,空载正常,低速也正常,但电流也波动。经过仔细观察,居然被我看出了问题,原来客户修改了生产产品规格,由于位置的改变,工厂电工将增量编码器改为了软连接,且中点不同心了。低速的时候还是可以的,高速的时候造成抖动,使编码器输出信号出错。