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一、大型货物运输包括超限运输和超重运输
超限设备(货物)是指装载外形尺寸超过公路、公路桥梁、公路隧道限界标准的车辆;超重设备(货物)是指装载总重量大于设计装载的车辆。
其中,大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等,大型水力发电设备中的转子、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭装置,以及主变压器、厂用变频、联络变频、电抗器和高压电器等,都属于超限或超重设备。
二、大型货物运输的基础要求:
1、除一般规定外,办理托运手续时,发货人必须提交货物的说明书,以及装卸、加固等具体要求,在特殊情况下,发货人应向有关部门申请准运证。对托运人提供的有关资料,承运人应进行审查,掌握货物的特性,选择合适的车辆,在具备安全运输条件和能力时,再办理承运手续。
2、承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量,在起运前与托运人一起,对作业现场和操作路线进行勘察,了解沿途的道路线形和桥涵通过能力,并制定运输组织方案。需要其他部门办理的,应提前向有关部门申报,并经批准后方可起运。
3、制订货物装卸、加固的技术方案和操作规程,并严格执行,以确保合理装载、加固牢固、装卸安全。由承运人负责装卸的,应当按照托运人的要求,按照货物的特性,按照装卸操作规程进行。发货人负责的,承运人应当按照约定的时间将货物运至装卸地点,并进行安装、监卸。
4、属于超限运输的大件货物,应按规定向公路管理机构申请办理超限车辆通行证,按规定的路线行驶。大件货物到市区运输,须经有关部门审核,发给准运证,方可运输。
5、按照规定的路线和时间行驶,在货物的较长、较宽、较高位置悬挂明显的安全标志,白天行驶时悬挂标志;夜间行驶和停车休息时,安装标志灯,以提醒来往车辆。专用货物,要有专用车辆引导,及时排除障碍。
6、大型货物运输的运费由承、托双方协商确定。公路改建、桥涵加固、清障、护送和装卸大型特重物品所发生的运输费用,由托运人承担。
专业承接大型设备货、超限货国际物流运输、一带一路沿线国际均可到达

国际货运代理知识分享:
货物的运送
1.在运送途中,成组车辆不得拆解。由于技术原因或其他原因须从列车中摘下某一车辆时,则摘车的车站应立即编制补充运行报单。
2.在运送途中卸下的超过车辆Zui大载重量的多出货物或因其他原因剩下部分货物时,则应对这些货物编制补送运行报单,并尽可能随运单的货物到达。
3.补送运行报单用不带号码的补充运行报单编制两份,其中一份留存编制的车站。如超过车辆Zui大载重量的多出部分货物卸下作为单独一批补送并收费,则用带号码的补充运行报单编制3份外,用不带号码的补充运行报单为继续运送的每一铁路编制一份。
1.变更权利:运输合同的变更权,属于发货人以及收货人。
往越南、中国和朝鲜运送货物时,如运单收货人为国家机关,则由这些国家的对外贸易机关的全权代理人,在到达国的国境站变更上述货物的到达地。
(1)发货人对运输合同可作如下变更:在发站将货物领回;变更到站,此时在必要的情况下应注明变更运输合同后应通过的国境站;变更收货人;将货物返回发站。
(2)收货人对运输合同可以作如下变更:在到达国范围内变更货物到站;变更收货人。
此时,收货人只可在到达国进口国境站,且在货物尚未从该站发出时,根据国际货协办理运输合同变更。
如货物已通过到达国的进口国境站,则收货人只能按到达路现行的国内规章办理运输合同变更。
2.运输变更办法:
(1)运输合同的变更应根据发货人或收货人提出的申请书(见格式三)办理。到达路可以接受收货人按到达路现行国内规章规定的格式填写变更运输合同的申请书。
(2)发货人应译成铁组工作语文,填写运输合同变更申请书。
(3)发货人应对于每批单独填写一份“运输合同变更申请书”,提交发站,而收货人则提交到达国进口国境站。发货人应将申请事项记入运单副本(运单第3张)的“货物名称”栏内,并将运单副本与申请书提交铁路。
(4)对于用成组车辆运送的数批货物,如这些货物的运输合同变更为同一到站和同一收货人,则收货人也可以只提出一份运输合同变更申请书。
(5)发站应在运单副本发货人申请事项下加盖日期戳记,并由受理申请书的车站工作人员签字,证明运输合同变更申请书已经收到,将运单副本退还发货人。
收货人提出运输合同变更申请时,也可以提出运单副本。
(6)发站或货物已通过的国境站,应将发货人关于变更运输合同的申请事项,用电报通知中途站及到站,电报费由发货人负担。运输合同变更申请书原件应寄往根据电报已将货物截留的车站,以确认这一电报。但该站应根据发站的电报通知,不等接到发货人的书面通知,即行变更运输合同。
在这种情况下,对于电报中发货人申请事项的一切谬误之处铁路概不负责。
(7)发货人的运输合同变更权,从收货人收到运单时起,或从货物到达到达路进口国境站(如该站以接到收货人关于变更运输合同的申请书,或到站的关于收货人提出变更运输合同一事的电报通知)时起,即告终止。
(8)根据收货人的申请书或到站的电报通知,而变更运输合发货人对由此产生的后果概不负责。
3.变更要求:
(1)变更运输合不准将一批货物分开办理;
(2)发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。
4.铁路在下列情况下,有权拒绝变更和延缓执行变更:
(1)办理变更的车站,接到申请书或发站或到站的电报通知后无法执行时;
(2)可能违反铁路运营管理时;
(3)与参加运送铁路所属国家的国内法令和规章有抵触时;
(4)变更到站后,货物的价值不能抵偿运到新到站的一切预期费用时,但能立即缴付或能保证这种费用款额时除外。
在上述情况下,铁路应将不能变更运输合同的阻碍事项,尽可能立即通知发货人,或收货人(代理人)。如铁路未能预见到这种阻碍,变更了运输合同,则对由此而产生的一切后果应由发货人或收货人(视何人提出变更运输合同申请书)负责。
| 成立日期 | 2020年10月28日 | ||
| 法定代表人 | 崔香花 | ||
| 注册资本 | 500 | ||
| 主营产品 | 中欧班列、内贸铁路、国际卡航TIR,医药等冷链产品综合物流承运商 | ||
| 经营范围 | 一般经营项目是:陆路、海运、铁路及航空国际货运代理;国际物流方案解决;物流信息咨询;经营电子商务;国内贸易;货物及技术进出口。,许可经营项目是:道路运输;普通货运;货物专用运输(集装箱);无船承运;无车承运。 | ||
| 公司简介 | 主营业务:国际铁路班列订舱中国各城市-俄罗斯全境、欧洲全境、东盟国家全境,中亚地区提供门到门国际铁路运输服务一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、叶卡、圣彼得堡订舱散货入仓深圳、广州、成都、重庆、西安、长沙仓直达莫斯科、明斯克、圣彼得堡二:中亚班列:阿拉木图、塔什干、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德三:新能源汽车班列:俄罗斯全境、中亚五国全境,支持保税暂存及代理清关四:冷链班列:东南亚、白俄罗斯、俄罗斯, ... | ||









