湖南汇川变频器维修

Inovance汇川变频器维修常见故障及过程

      一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前要用万用表检査一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：是用模拟表的电阳1K档，黑表接变顿器的直流端板,用红表捧分别观量变顿器的三相输入端和三相输出端的电阴,其明值应该在之间，三相阴信要一样,输出端的阳值比输入端略小-些，并且没有充放电现象。反过来将红表接变频器的直流端极，黑表棒分别测变频器三相输入端和三相输出端的电阻,其阳值应该在5K-10K之间,三相阳信要一样,输出端的阳值比输入端略小-些，并目没有充放电现舍，否则。说明模块损坏，这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烙损痕迹的情况下尤甚禁止上电,以免造成更大的损失。

      如果以上测是结果表明模块基本没问题，可以上电观察、过流，过流是变频器报警为颇够的现象。现象，重新启动时:升速就能用，这是过电流十分严重的现象。

      主要原因有:负载标路,机械部位有卡住,逆变模块损坏:电动机的结粕过小等现条引起,上电就，这种现鱼一般不能写位，主要原因有:尴块坏驱动电路坏、电流检测电胳坏，重新启动时并不立即能闸而是在加速时，主要原因有;加速时间设置太短，申流上限设置太小、转短补保设定较高，过压，过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。