挖掘机突然熄火故障
故障现象
一台日立EX200-2挖掘机在正常工作时发动机突然熄火，当重新起动时起动顺利，且起动声音、排烟都正常，但当驾驶员操纵挖掘机的任何一个工作装置时，发动机立即熄火。
故障分析与排除
根据分析，该机的故障特征是发动机不能带负荷工作，因而故障原因很可能出在主机控制系统上。该机的CPU电脑控制系统、负荷传感及伺服液压控制系统的工作原理见附图。
由图可知，电液控制系统的信号分别来自发动机、液压泵及主控制阀上的8、10、11、12、15等多个传感器，这些信号经过发动机控制器EC与泵阀控制器PVC综合处理后，信号传至高速开关电磁阀13、14，经内部阀杆高速换位后，调整了先导泵5进入伺服活塞7的油流量，从而改变了液压泵斜盘倾角，以调节液压泵的排量；发动机控制马达9接收输入信号后改变发动机油门的大小，从而保证发动机转速与液压泵负荷相匹配。
经检查，发动机控制马达9（EC马达）在发动机进行工作模式转换时工作正常，说明它不是故障之所在。因而判断高速开关电磁阀能否正确接收泵阀控制器PVC的电信号并执行设定动作是确定故障部位的关键。
高速开关电磁阀在正常状态下高速阀位转换时会发出清脆的“嘀嗒、嘀嗒”声，该机发动机运转时电磁阀却没有声响，从而可确定电磁阀是造成故障的部位。
拆检后用万用表测出高速开关电磁阀14上黄线（Y）与黄底黑线（YB）之间的阻值为无穷大，说明电路中断了；经进一步检查，是此电磁阀在电线引出端头1处的芯线断了。修理后重新试机，故障现象消除。
珀金斯Perkins/帕金斯、铂金斯常用发动机柴油滤清器型号规格：
CH10930、CH10931、CV66296、CV9740、CV9861、MP10325、MP10326、OD19596、OE35464、OE52601、SE429、SE429B、SE429C/1、SE429C/4、T407985、T411585、T412017、T414333、U30366370、130306041、130306132、130306360、130306380、130366040、130366110、131116390、1817677C91、1878042C93、223-0713、2656A003、2656F121、2656F161、2656F175、2656F179、2656F211、2656F221、2656F225、2656F226、2656F229、2656F230、2656F702、2656F802、2656F804、2656F809、2656F815、2656F822、2656F843、2656F853、26560125、26560137、26560140、26560141、26560143、26560145、26560155、26560163、26560201、2656086、2656088、26561117、26561118、26562002、2656612、2656613、2656614、2656615、2656617、26566602、2656815、2656817、2656818、2656820、26569154、30242、3577740、360720020、3611272、3611273、3611274、3636686、3649174、3679088、3679089、3688144、371-4587、3773A172、3773A192、4132A021、4132A022、4134M031、4134M032、4395038、441-5107、441-5111、4415105、4415106、4415122、4429491、444-5021、4461490、4461492、4520330、4520333、4520335、4520343、4587259、460-0310、4650996、4759205、4770550
