二、费希尔(FISHER)DVC6000阀门定位器调试步骤
打开375/475手操器，从主菜单(Main Menu) 选择Hart应用(HART Application)从Online找到该定位器。依次进入Setup&Diag ——Detailed Setup——Mode——InstumentMode(或者按手操器上快捷键直接进入)——警告！in service模式被送到仪表当中时阀门也许会动(WARNING!Valvemay move when in Service mode is sent to theinstrument)，按OK后进入仪表模式(Instrument Mode)，选择Out ofservice后按ENTER——提示“Instrument mode is already out ofservice!”，后回到主界面依次进入Setup&Diag——Basic Setup——Auto setup——SetupWizard：
1、选择你所使用的压力单位(Pressure units(psi))后ENTER；
2、输入大供气压力(Max Supply Press(psi))后ENTER；
3、选择执行机构的生产厂家(Actuator Manufcture)后ENTER。以上品牌没的话选OTHER；
4、如果执行机构单作用带弹簧选3、双作用带弹簧选4、双作用不带弹簧选2；
5、选ROTARY，下一步根据阀门零信号时是开选2、关的话选1，下一步再选1，下一步选YES自动选择阀门转向及其增益大小；
6、选择是否有加速器或者快速释放阀(Is a Volume Booster or Quick ReleasePresent？)；
7、提示 执行机构的信息正被发送到仪表当中，请稍等“Actuator information is being sent to theinstrument. Please wait…”；
8、选择使用出厂默认设置Use Factory defaults for setup?(Yes is recommended forInitial Setup)，Yes后ENTER；
9、提示出厂默认设置正被发送到仪表当中，请稍等“Factory default are being sent to theinstrument. Please wait…”；
10、继续自动设置：选择放大器调整“To continue Auto Setup.select Relay Adjust”；
11、你是否希望现在进行放大器调整？(Do you wish to run Relay Adjustment Calibrationnow？)假如是双作用选择Yes、单作用选择No后ENTER；
12、选择行程标定(To continue.select Auto Calib Travel)按OK；
13、你希望现在进行自动行程标定吗？(Do you wish to run Auto Travel Calib now ?SelectYES if initial setup)选择Yes后按ENTER；
14、警告！标定将导致仪表的输出突然变化按OK；
15、选择交点的调整(Select Crossover Adjust)Manual/LastValue/Default，正常情况下选择default后ENTER。假如默认的调整后精度比较差 才会选择Manual手动；
16、下面进入自动行程标定的过程，完成后仪表模式恢复到In service！
三、梅索尼兰SVI-II阀门定位器调试步骤
1、检查接线及阀门安装情况是否完整；
2、切换到人工模式(Manual)；
3、检查并调整好所有的结构参数(CONFIGuration)；
4、运行全开、全关点(STOPS)自动搜索。
5、运行自动调整功能(autoTUNE)，得到新的动态响应参数；
6、检查是否有错误提示；
7、手动操作看看是否可以正常运行；
退出人工状态，回到自动控制状态。
梅索尼兰SVI-II定位器菜单流程：
接通信号源后，将输入信号调节到12mA。系统会进行自检，进入交替显示阀位和输入信号的值。此时系统有可能处于人工或自动的状态，取决于上次运行断电前的状态。如果屏幕显示阀位时使用(POS-M)说明处于人工状态；如果显示阀位时使用(POS)说明处于自动状态。按照流程图操作即可完成设定。
四、韩国永泰YTC阀门定位器调试步骤
1、条件：
①稳定的气源 压力≥0.3MPa(角行程定位器压力≥0.5MPa)
②4-20mA信号输入设备
2、调试：
①打开定位器前盖，打开电源接线盒。
②把稳定气源接入过滤减压阀并密封严紧。
③区分正负输入端接好信号输入设备。
④打开气源开关，向下调节调“0”旋钮，直至排气压力表指针不为0，反方向缓慢旋转调“0”旋钮，使压力表指针刚好处于0位置。
⑤输入25%(8mA)、50%(12mA)、75%(16mA)、(20mA)信号，观察指针下降(上升)行程：
A、若单次行程超过刻度盘的1/4，说明定位器量程过大，此时应调节量程调节旋钮(先松开螺丝，调节下方的旋钮，向“—”方向调节。根据实际情况确定调节的程度，单次微调，边试边调)。
B、若单次行程过小或不足刻度盘的1/4，说明定位器量程过小，操作与A相同，方向
⑥每次调节量程调节旋钮后，重新进行试验，若实际行程与理论行程差距仍然很大，则再调节量程调节旋钮；若实际行程与理论行程差距较小，则调节调“0”旋钮，使 指针移动到对应的刻度上，再输入信号观察指针移动是否正确。
注：通过量程调节旋钮和调“0”旋钮的配合来调节量程和行程，已达到调试的目的。
韩国永泰YTC阀门定位器调试注意事项：
①当输入信号为20mA时，定位器排气压力必须＞3公斤(球阀5公斤)，一般为3.2-4公斤。若压力不足则调节阀开启/关闭不严，无法正常工作。
②气开阀：当输入信号为0时，排气压力必须为0，否则阀门没有完全关闭。
五、西门子阀门定位器调试步骤
1、调试前准备工作
①接汽源，再接电源，将电流给到4mA以上；
②如定位器没有调试过，这时显示屏中应出现P进入组态，先按“+”再按“-”，相同，看阀门的大点或小点；
③看小点应在5-9之间，不对调定位器的黑色齿轮。看大点应不超过95，调小点尽量接近5；
④用“+”、“-”键将阀门行程调到50%，调试前准备工作完成；
注意：如果定位器调试过必须清零，清零步骤为：按手键进入(新出的为50，初的为55)，再按“+”5秒出现OCAY，再按手键5秒，出现C4抬手出现P，进入组态后调试步骤同以上2、3、4相同。
2、初始化的调校步骤
A、执行机构的自动初始化
注：自动初始化前一定要正确设定阀门的开关方向！否则初始化无法进行！
①正确移动执行机构，离开中心位置，开始初始化。
