可能引起铲斗缸和左行走无力的原因有：
(1). 控制铲斗或控制左行走的先导油路故障。
(2). 控制铲斗或控制左行走的控制阀芯卡死或严重磨损。
(3). 铲斗回路安全补油阀卡死。
(4). 铲斗缸、活塞或油封严重损坏。
(5). 左行走马达故障或中央回转接头窜油严重。
(6). 主卸荷阀卡死。
(7). 后泵或其控制系统故障。
由液压系统图可知，铲斗缸和左行走马达都是靠后泵单独供油的。由于铲斗缸和左行走马达同时出现工作无力，因此故障可能出现在主卸荷阀或后泵及其控制系统上。将前泵、后泵的高压油管更换，然后试机后发现：铲斗缸和左行走马达工作正常，而相后回思索马达和右行走马达工作无力。由于说明铲斗缸和左边行走马达及伺服操纵系统工作正常，故障出在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统。
发动机控制模块（ECM）具有检查发动机工作状况的能力，如果任何发动机的参数超出容许范围，ECM将立即有所动作
发动机监测监控有以下动作：警告、减额、停机
下列受到监控的发动机工作条件能够限制发动机转速或发动机功率：
1. 发动机冷却液温度
2. 发动机机油压力
3. 发动机转速/正时
4. 进气歧管空气温度
注意事项：1.不要将电焊机的底线接至电气部件如电子控制模块（ECM）或传感器上，不挣钱的接地方式能对传动系轴承、液压元件、电气部件和其他部分造成损坏，用焊接机的地线夹子夹住要焊接的组件，尽可能将夹子置于焊接点附近，有助于减少损坏的可能性
