CAT卡特彼勒配件燃油泵总成326-4634

“试”就是操作一下机器液压系统的执行元件，从其工作情况判定故障的部位和原因。 

　　(1)全面试。根据液压系统的设计功能，逐个做实验，以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力，则应检查先导操纵压力是否正常，离合器(连轴器)是否打滑(松脱)，发动机动力是否足够，液压油油量是否充足和液压泵进口的密封情况。如一台挖掘机地故障症状仅表现为动臂自动下降，则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中，与液压泵及主安全阀无关。 

　　(2)交换试。当液压系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时，可与相同(或相关)功能的油路交换，以确定故障部位。如挖掘机有两个互相独立的工作回路，每一个回路都有自己的一些元件，当一个回路发生故障时，可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通，若故障还在一侧，则说明故障不在泵上，应检查该回路的其它元件；否则，说明故障在泵上。又如一挖掘机的行走装置，当出现一边能行走，另一边不能行走或自动跑偏的故障时，可将两新购马达的油管对调，以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。 

　　(3)更换试。利用技术状态良好的元件替换怀疑有故障的元件，通过比较更换元件前、后所反映的现象，确认元件是否有故障。 

　　(4)调整试。对系统的溢流阀或换向阀作调整，比较其调整前、后机器工况的变化来诊断故障。当对液压系统的压力作调整时，若其压力(压力表指示表)达不到规定值或上升后又降了下来，则表示系统内漏严重。 

　　(5)断路试。将系统的某一油管拆下(或松开接头)，观察出油的情况，以检查故障到底出现在哪一段油路上。 

　　后，建议维修人员做好故障诊断的纪录，将发生故障的现象、原因和排除方法汇集起来，并在实际工作中不断地累积、完善。

卡特289-7868液压油缸总成2897868

卡特289-7872液压油缸总成2897872

卡特289-7994液压油缸总成2897994

卡特289-2082液压油缸总成2892082

卡特289-2080液压油缸总成2892080

卡特288-5504液压油缸总成2885504

卡特288-4468液压油缸总成2884468

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卡特288-4014液压油缸总成2884014

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卡特286-0813液压油缸总成2860813

卡特286-0812液压油缸总成2860812

卡特285-5034液压油缸总成2855034

卡特285-4033液压油缸总成2854033

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卡特284-0883液压油缸总成2840883

卡特284-0813液压油缸总成2840813

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