中国车辆到网格（V2G）市场详细分析报告 - 发展趋势、机遇及竞争分析

2022年全球车辆到网格（V2G）市场销售额达到了173.99亿元人民币，预计2028年将达到1320.35亿元，年均复合增长率（CAGR）为40.31%。

全球范围内车辆到网格（V2G）厂商主要包括Endesa, NRG Energy, Coritech, Corinex, ACPropulsion, Hitachi, EnerDel, PG&E, EV Grid等。2022年，全球第一梯队厂商主要有；第二梯队厂商有 ；第一及第二梯队分别占有 %和 %的市场份额。

区域层面来看，中国市场在2022年市场规模为x.x亿元人民币，约占全球的 %，预计至2028年将达到亿元，届时在全球市场上的占比将达到  %。目前 地区是全球规模*大的区域市场，2022年占有%的市场份额。预计在预测期间内， 地区增长*快，CAGR大约为 %。

车辆到网格（V2G）市场研究报告聚焦行业发展历程、细分类目趋势、及全球与中国市场分布情况等维度，描述了近几年车辆到网格（V2G）市场规模变化情况、不期市场因素对行业发展的影响。该报告是业内企业掌握该行业运行态势、未来发展趋势、国外和****比例、重点发展领域及市场发展优劣势等信息不可或缺的辅助工具。

车辆到网格（V2G）市场主要企业包括：

Endesa

NRG Energy

Coritech

Corinex

AC Propulsion

Hitachi

EnerDel

PG&E

EV Grid

车辆到网格（V2G）类别划分：

单向V2G

双向V2G

车辆到网格（V2G）应用领域划分：

无功功率

旋转储备

减少需求费用的峰值功率

峰值功率销售

峰值功率作为直接负载控制 (DLC) 的一种形式

基本负载功率

报告出版商: 湖南贝哲斯信息咨询有限公司

该报告以大量数据为支撑，以丰富的图表清晰地呈现车辆到网格（V2G）行业主要企业基本信息、生产基地、销售区域、全球与中国市场企业排名及市场份额，还包括各企业产品规格、参数、特点、销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率等有效信息，为业内公司、新进入企业开拓市场助力。

报告不仅对全球及中国车辆到网格（V2G）行业市场整体概况做出了深刻分析，还细化到北美、欧洲、亚太、拉丁美洲，中东及非洲等几大地区以及各个地区占主要份额国家车辆到网格（V2G）市场环境、市场需求特征、发展现状、市场规模、未来发展主流趋势等信息。报告中涵盖的地理细分如下：

北美（美国、加拿大、墨西哥）

欧洲（德国、英国、法国、意大利、北欧、西班牙、比利时、波兰、俄罗斯、土耳其）

亚太（中国、日本、澳大利亚和新西兰、印度、东盟、韩国)

拉丁美洲，中东和非洲（海湾合作委员会国家、巴西、尼日利亚、南非、阿根廷）

车辆到网格（V2G）市场分析报告各章节内容如下：

第一章：车辆到网格（V2G）行业简介、市场规模和增长率（按主要类型、应用、地区划分）、全球与中国车辆到网格（V2G）市场发展趋势；

第二章：车辆到网格（V2G）市场动态、竞争格局、PEST、供应链分析；

第三章：全球与中国车辆到网格（V2G）主要厂商2021和2022年销售量、销售额及市场份额、TOP3企业SWOT分析；

第四章：2017-2028年全球与中国车辆到网格（V2G）主要类型分析（发展趋势、销售量、销售额、市场份额及价格走势）；

第五章：2017-2028年全球与中国车辆到网格（V2G）*终用户分析（下游客户端、市场销量、值及市场份额）；

第六章：2017-2022年全球主要地区（中国、北美、欧洲、亚太、拉美、中东及非洲市场）车辆到网格（V2G）产量、进口、销量、出口分析；

第七至第十章：分别对北美、欧洲、亚太、拉丁美洲，中东和非洲地区车辆到网格（V2G）主要类型、应用格局、主要国家市场销量与增长率分析；

第十一章：列举了全球与中国车辆到网格（V2G）主要生厂商，涵盖企业基本信息、产品规格特点、及2017-2022年车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率分析；

第十二章：车辆到网格（V2G）行业前景与风险。

目录

第一章 行业概述及全球与中国市场发展现状

1.1 车辆到网格（V2G）行业简介

1.1.1 车辆到网格（V2G）行业界定及分类

1.1.2 车辆到网格（V2G）行业特征

1.1.3 全球与中国市场车辆到网格（V2G）销售量及增长率（2017年-2028年）

1.1.4 全球与中国市场车辆到网格（V2G）产值及增长率（2017年-2028年）

1.2 全球车辆到网格（V2G）主要类型市场规模及增长率（2017年-2028年）

1.2.1 单向V2G

1.2.2 双向V2G

1.3 全球车辆到网格（V2G）主要终端应用领域市场规模及增长率（2017年-2028年）

1.3.1 无功功率

1.3.2 旋转储备

1.3.3 减少需求费用的峰值功率

1.3.4 峰值功率销售

1.3.5 峰值功率作为直接负载控制 (DLC) 的一种形式

1.3.6 基本负载功率

1.4 按地区划分的细分市场

1.4.1 2017年-2028年北美车辆到网格（V2G）消费市场规模和增长率

1.4.2 2017年-2028年欧洲车辆到网格（V2G）消费市场规模和增长率

1.4.3 2017年-2028年亚太地区车辆到网格（V2G）消费市场规模和增长率

1.4.4 2017年-2028年拉丁美洲，中东和非洲车辆到网格（V2G）消费市场规模和增长率

1.5 全球车辆到网格（V2G）销售量、价格、销售额、毛利、毛利率及预测（2017年-2028年）

1.5.1 全球车辆到网格（V2G）销售量、价格、销售额、毛利、毛利率及发展趋势（2017年-2028年）

1.6 中国车辆到网格（V2G）销售量、价格、销售额及预测（2017年-2028年）

1.6.1 中国车辆到网格（V2G）销售量、价格、销售额及预测（2017年-2028年）

第二章 全球车辆到网格（V2G）市场趋势和竞争格局

2.1 市场趋势和动态

2.1.1 市场挑战与约束

2.1.2 市场机会与潜力

2.1.3 全球企业并购信息

2.2 竞争格局分析

2.2.1 产业集中度分析

2.2.2 车辆到网格（V2G）行业波特五力模型分析

2.2.3 车辆到网格（V2G）行业PEST分析

2.3 车辆到网格（V2G）行业供应链分析

2.3.1 主要原料及供应情况

2.3.2 车辆到网格（V2G）行业下游情况分析

2.3.3 上下游行业对车辆到网格（V2G）行业的影响

第三章 全球与中国主要厂商车辆到网格（V2G）销售量、销售额及竞争分析

3.1 全球与中国车辆到网格（V2G）市场主要厂商2021和2022年销售量、销售额及市场份额

3.1.1 全球与中国车辆到网格（V2G）市场主要厂商2021和2022年销售量列表

3.1.2 全球与中国车辆到网格（V2G）市场主要厂商2021和2022年销售额列表

3.1.3 全球与中国车辆到网格（V2G）市场主要厂商2021和2022年市场份额

3.2 车辆到网格（V2G）全球与中国TOP3企业SWOT分析

第四章 全球与中国车辆到网格（V2G）主要类型销售量、销售额、市场份额及价格（2017年-2028年）

4.1 主要类型产品发展趋势

4.2 全球市场车辆到网格（V2G）主要类型销售量、销售额、市场份额及价格

4.2.1 全球市场车辆到网格（V2G）主要类型销售量及市场份额（2017年-2028年）

4.2.2 全球市场车辆到网格（V2G）主要类型销售额及市场份额（2017年-2028年）

4.2.3 全球市场车辆到网格（V2G）主要类型价格走势（2017年-2028年）

4.3 中国市场车辆到网格（V2G）主要类型销售量、销售额及市场份额

4.3.1 中国市场车辆到网格（V2G）主要类型销售量及市场份额（2017年-2028年）

4.3.2 中国市场车辆到网格（V2G）主要类型销售额及市场份额（2017年-2028年）

4.3.3 中国市场车辆到网格（V2G）主要类型价格走势（2017年-2028年）

第五章 全球与中国车辆到网格（V2G）主要终端应用领域市场细分

5.1 终端应用领域的下游客户端分析

5.2 全球车辆到网格（V2G）市场主要终端应用领域销售量、值及市场份额

5.2.1 全球市场车辆到网格（V2G）主要终端应用领域销售量及市场份额（2017年-2028年）

5.2.2 全球车辆到网格（V2G）市场主要终端应用领域值、市场份额（2017年-2028年）

5.3 中国市场主要终端应用领域车辆到网格（V2G）销售量、值及市场份额

5.3.1 中国车辆到网格（V2G）市场主要终端应用领域销售量及市场份额（2017年-2028年）

5.3.2 中国车辆到网格（V2G）市场主要终端应用领域值、市场份额（2017年-2028年）

第六章 全球主要地区车辆到网格（V2G）产量，进口，销量和出口分析（2017-2022年）

6.1 中国车辆到网格（V2G）市场2017-2022年产量、进口、销量、出口

6.2 北美车辆到网格（V2G）市场2017-2022年产量、进口、销量、出口

6.3 欧洲车辆到网格（V2G）市场2017-2022年产量、进口、销量、出口

6.4 亚太车辆到网格（V2G）市场2017-2022年产量、进口、销量、出口

6.5 拉美，中东，非洲车辆到网格（V2G）市场2017-2022年产量、进口、销量、出口

第七章 北美车辆到网格（V2G）市场分析

7.1 北美车辆到网格（V2G）主要类型市场分析 （2017年-2028年）

7.2 北美车辆到网格（V2G）主要终端应用领域格局分析 （2017年-2028年）

7.3 北美主要国家车辆到网格（V2G）市场分析和预测 （2017年-2028年）

7.3.1 美国车辆到网格（V2G）市场销售量,销售额和增长率 (2017年-2028年)

7.3.2  加拿大车辆到网格（V2G）市场销售量,销售额和增长率 (2017年-2028年)

7.3.3 墨西哥车辆到网格（V2G）市场销售量,销售额和增长率 (2017年-2028年)

第八章 欧洲车辆到网格（V2G）市场分析

8.1 欧洲车辆到网格（V2G）主要类型市场分析 （2017年-2028年）

8.2 欧洲车辆到网格（V2G）主要终端应用领域格局分析  (2017年-2028年)

8.3 欧洲主要国家车辆到网格（V2G）市场分析  (2017年-2028年)

8.3.1 德国车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.2 英国车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.3 法国车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.4 意大利车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.5 北欧车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.6 西班牙车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.7 比利时车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.8 波兰车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.9 俄罗斯车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

8.3.10 土耳其车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

第九章 亚太车辆到网格（V2G）市场分析

9.1 亚太车辆到网格（V2G）主要类型市场分析  (2017年-2028年)

9.2  亚太车辆到网格（V2G）主要终端应用领域格局分析  (2017年-2028年)

9.3  亚太主要国家车辆到网格（V2G）市场分析  (2017年-2028年)

9.3.1 中国车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

9.3.2 日本车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

9.3.3 澳大利亚和新西兰车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

9.3.4 印度车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

9.3.5 东盟车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

9.3.6 韩国车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

第十章 拉丁美洲，中东和非洲车辆到网格（V2G）市场分析

10.1 拉丁美洲，中东和非洲车辆到网格（V2G）主要类型市场分析  (2017年-2028年)

10.2 拉丁美洲，中东和非洲车辆到网格（V2G）主要终端应用领域格局分析  (2017年-2028年)

10.3 拉丁美洲，中东和非洲主要国家车辆到网格（V2G）市场分析  (2017年-2028年)

10.3.1 海湾合作委员会国家车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

10.3.2 巴西车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

10.3.3 尼日利亚车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

10.3.4 南非车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

10.3.5  阿根廷车辆到网格（V2G）市场销售量、销售额和增长率 (2017年-2028年)

第十一章 全球与中国车辆到网格（V2G）主要生产商分析

11.1 Endesa

11.1.1 Endesa基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.1.2 Endesa车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.1.3 Endesa车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.2 NRG Energy

11.2.1 NRG Energy基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.2.2 NRG Energy车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.2.3 NRG Energy车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.3 Coritech

11.3.1 Coritech基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.3.2 Coritech车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.3.3 Coritech车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.4 Corinex

11.4.1 Corinex基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.4.2 Corinex车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.4.3 Corinex车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.5 AC Propulsion

11.5.1 AC Propulsion基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.5.2 AC Propulsion车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.5.3 AC Propulsion车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.6 Hitachi

11.6.1 Hitachi基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.6.2 Hitachi车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.6.3 Hitachi车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.7 EnerDel

11.7.1 EnerDel基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.7.2 EnerDel车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.7.3 EnerDel车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.8 PG&E

11.8.1 PG&E基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.8.2 PG&E车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.8.3 PG&E车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

11.9 EV Grid

11.9.1 EV Grid基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位

11.9.2 EV Grid车辆到网格（V2G）产品规格、参数、特点

11.9.3 EV Grid车辆到网格（V2G）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率（2017-2022年）

第十二章 车辆到网格（V2G）行业投资前景与风险分析

12.1 车辆到网格（V2G）行业投资前景分析

12.1.1 细分市场投资机会

12.1.2 区域市场投资机会

12.1.3 细分行业投资机会

12.2 车辆到网格（V2G）行业投资风险分析

12.2.1 市场竞争风险

12.2.2 技术风险分析

12.2.3 政策影响和企业体制风险

该报告收集全面的市场数据和*新的市场动态，简单明了呈现车辆到网格（V2G）市场整体态势及发展趋势，是行业内企业及新入军企业在扩容的过程中值得参考的依据。通过参考该报告，行业所有者能够更好地布局现有业务、确定未来发展方向、规避潜在的风险。

湖南贝哲斯信息咨询有限公司是一家业内专业的现代化咨询公司，从事市场调研服务、商业报告、技术咨询等三大主要业务范畴。我们的宗旨是为合作伙伴源源不断地带来短期及长期的显著效益，通过强大的部委渠道支持、丰富的行业数据资源、创新的研究方法等，精益求精地完成每一次合作。贝哲斯已为上千家包括初创企业、机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司和各类公司在内的单位提供了专业的市场研究报告、咨询及竞争情报服务，项目获取好评也建立了长期的合作伙伴关系。

报告编码：2132302