湖南长沙到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
河南铁桥货运代理有限公司联运部，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
湖南长沙到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
1-2月湖北铁水联运量和中欧班列量实现倍增
2023-03-22 10:26:02
今年1-2月，湖北各大港口忙碌运转，集装箱频繁吞吐，下面我们就从一组集装箱指数，见证湖北经济发展的韧劲和活力
一个标准集装箱有多能装呢？如果敞开肚子，它可以装下24万碗米饭，或者近5万部手机……在集装箱里，货物漂洋过海，走向，今年1-2月，湖北港口集团累计完成港口货物吞吐量2525.06万吨，同比增长5.99%；集装箱吞吐量49.46万标箱，同比增长28.54%
为了让集装箱们在*短时间内抵达目的地，湖北铁水联运、中欧班列开启“加速跑”模式，1-2月，湖北铁水联运集装箱量3.7万标箱，同比增长108.44%；中欧班列（长江号）发运列数折算204列，同比增长179.45%，都实现了倍增
铁运的触角也在延伸，今年以来，中欧班列(武汉)先后开辟“白俄罗斯—武汉”“欧洲—武汉—香港”新线路，截至目前，已拥有43条跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、107个城市
保障省内重点企业的运输需求，在繁忙的铁路集装箱里，1到2月份，共运送电煤845万吨，每天有35列电煤专运列车运往襄阳电厂、荆门电厂、江陵电厂，保障了电厂的生产需求，为武钢和鄂钢服务的铁路线上，1到2月份，运送了生产需要的金属矿石139万吨，运出了产品钢材63万吨，保障了供应链的畅通
石家庄陆港：打造服务全省的铁路物流网络
2023-03-22 09:29:18
抓、起、运、落，高大的龙门吊稳稳将集装箱放置在中欧班列上，这样的作业场景，早已成为石家庄陆港中欧班列的开行日常
作为国家一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽、国家综合货运枢纽补链强链项目、国家多式联运示范工程，石家庄陆港自投入运营以来，集装箱场站、铁路专用线、大型仓储、多式联运海关监管中心、保税物流中心等功能板块不断强化，枢纽的作业能力提升，先后实现2020年开行105列、2021年开行212列、2022年开行506列的翻倍增长，增幅连续三年全国，出境口岸达到7个，班列线路拓展至14条，辐射亚欧大陆50多个国家和地区，实现了“织线成网”运达各地
依托中欧班列，石家庄陆港与省内及北京、天津等城市开通多条“+石欧”线路，与重庆口岸办合作开通京津冀首趟陆海新通道班列，建设“陆海新通道”河北集散中心，打造服务全省的铁路物流网络，作为国家多式联运示范工程，石家庄陆港以海铁联运为抓手，加强与省内港口互动，与黄骅港合作，开启了我省首趟“公铁海”联运班列；与秦皇岛港合作，打造至韩国仁川的海铁联运班列，推动更多货物从河北出海，助力物流强省、临港产业强省建设
我省是“一带一路”在环渤海区域的结合点，在地缘上具有东出西联、南下北上的优势，大型陆港、海港、空港齐备，目前，石家庄陆港正全力创建京津冀中欧班列集结中心，提升班列运行质量和效率，推动“点对点”向“枢纽对枢纽”运输方式转变，推动共建“一带一路”高质量发展，为京津冀协同发展外向型经济提供稳定的物流骨干通道
湖南长沙到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
今年怀化市首趟县级中越班列开行
2023-03-22 09:53:12
3月19日清晨，溆浦产业开发区中越铁路怀化—河内28013次货运班列在怀化陆港鸣响了集结发运的汽笛，呼啸向南，驰向越南河内，这是2023年我市首趟县级中越班列，满载溆浦县产业园区、化工园区所生产的化工产品、工业产品、建材与装饰材料等货物，共20标箱，货值约141万元人民币，班列从怀化陆港启运，过广西凭祥口岸出境，一路直达目的地越南河内，全程约1300公里
溆浦县委、县以党的二精神为指引，以高水平开放高质量发展为抓手，努力构建新发展格局，推进兴工强县，统筹推进“一区两园两基地”战略目标，围绕“一主一特两辅助”产业布局，全力构建以硅材料深加工为主导产业，化工新材料为特色产业，文创体育用品和非金属矿采选业为辅助产业的“1+1+2”产业出口集货圈，在资源整合、科技赋能、政策激励、农特产业挖掘利用等方面，推出了一系列新举措，为发展县域外向型经济打下了良好的产业基础
此次中越班列的顺利开行，有助于外贸企业抢抓新一轮市场机遇，也有力推动了溆浦本土产品走出国门，下一步，溆浦将继续依托怀化陆港平台优势，持续加大对接东盟市场的力度，找准溆浦产品在东盟市场的，打通产销渠道，力争与东盟国家开展常态化外贸合作
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1-2月湖北铁水联运量和中欧班列量实现倍增
2023-03-22 10:26:02
今年1-2月，湖北各大港口忙碌运转，集装箱频繁吞吐，下面我们就从一组集装箱指数，见证湖北经济发展的韧劲和活力
一个标准集装箱有多能装呢？如果敞开肚子，它可以装下24万碗米饭，或者近5万部手机……在集装箱里，货物漂洋过海，走向，今年1-2月，湖北港口集团累计完成港口货物吞吐量2525.06万吨，同比增长5.99%；集装箱吞吐量49.46万标箱，同比增长28.54%
为了让集装箱们在*短时间内抵达目的地，湖北铁水联运、中欧班列开启“加速跑”模式，1-2月，湖北铁水联运集装箱量3.7万标箱，同比增长108.44%；中欧班列（长江号）发运列数折算204列，同比增长179.45%，都实现了倍增
铁运的触角也在延伸，今年以来，中欧班列(武汉)先后开辟“白俄罗斯—武汉”“欧洲—武汉—香港”新线路，截至目前，已拥有43条跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、107个城市
保障省内重点企业的运输需求，在繁忙的铁路集装箱里，1到2月份，共运送电煤845万吨，每天有35列电煤专运列车运往襄阳电厂、荆门电厂、江陵电厂，保障了电厂的生产需求，为武钢和鄂钢服务的铁路线上，1到2月份，运送了生产需要的金属矿石139万吨，运出了产品钢材63万吨，保障了供应链的畅通
石家庄陆港：打造服务全省的铁路物流网络
2023-03-22 09:29:18
抓、起、运、落，高大的龙门吊稳稳将集装箱放置在中欧班列上，这样的作业场景，早已成为石家庄陆港中欧班列的开行日常
作为国家一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽、国家综合货运枢纽补链强链项目、国家多式联运示范工程，石家庄陆港自投入运营以来，集装箱场站、铁路专用线、大型仓储、多式联运海关监管中心、保税物流中心等功能板块不断强化，枢纽的作业能力提升，先后实现2020年开行105列、2021年开行212列、2022年开行506列的翻倍增长，增幅连续三年全国，出境口岸达到7个，班列线路拓展至14条，辐射亚欧大陆50多个国家和地区，实现了“织线成网”运达各地
依托中欧班列，石家庄陆港与省内及北京、天津等城市开通多条“+石欧”线路，与重庆口岸办合作开通京津冀首趟陆海新通道班列，建设“陆海新通道”河北集散中心，打造服务全省的铁路物流网络，作为国家多式联运示范工程，石家庄陆港以海铁联运为抓手，加强与省内港口互动，与黄骅港合作，开启了我省首趟“公铁海”联运班列；与秦皇岛港合作，打造至韩国仁川的海铁联运班列，推动更多货物从河北出海，助力物流强省、临港产业强省建设
我省是“一带一路”在环渤海区域的结合点，在地缘上具有东出西联、南下北上的优势，大型陆港、海港、空港齐备，目前，石家庄陆港正全力创建京津冀中欧班列集结中心，提升班列运行质量和效率，推动“点对点”向“枢纽对枢纽”运输方式转变，推动共建“一带一路”高质量发展，为京津冀协同发展外向型经济提供稳定的物流骨干通道
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今年怀化市首趟县级中越班列开行
2023-03-22 09:53:12
3月19日清晨，溆浦产业开发区中越铁路怀化—河内28013次货运班列在怀化陆港鸣响了集结发运的汽笛，呼啸向南，驰向越南河内，这是2023年我市首趟县级中越班列，满载溆浦县产业园区、化工园区所生产的化工产品、工业产品、建材与装饰材料等货物，共20标箱，货值约141万元人民币，班列从怀化陆港启运，过广西凭祥口岸出境，一路直达目的地越南河内，全程约1300公里
溆浦县委、县以党的二精神为指引，以高水平开放高质量发展为抓手，努力构建新发展格局，推进兴工强县，统筹推进“一区两园两基地”战略目标，围绕“一主一特两辅助”产业布局，全力构建以硅材料深加工为主导产业，化工新材料为特色产业，文创体育用品和非金属矿采选业为辅助产业的“1+1+2”产业出口集货圈，在资源整合、科技赋能、政策激励、农特产业挖掘利用等方面，推出了一系列新举措，为发展县域外向型经济打下了良好的产业基础
此次中越班列的顺利开行，有助于外贸企业抢抓新一轮市场机遇，也有力推动了溆浦本土产品走出国门，下一步，溆浦将继续依托怀化陆港平台优势，持续加大对接东盟市场的力度，找准溆浦产品在东盟市场的，打通产销渠道，力争与东盟国家开展常态化外贸合作