百华悦邦作为由新三板转板而来的企业，将直接定价发行。这家公司专注维修手机。自29年iPhone手机进入市场后，百华悦邦成为了苹果公司的首批授权售后服务商，至今合作达8年。截至217年6月3日，百华悦邦在全国建有139家连锁服务门店，其中苹果手机门店137家，是苹果手机在的授权售后服务商。财务方面，百华悦邦极度依靠来自苹果手机保内维修服务收入。14年-217年上半年，公司分别实现收入3.98亿元、6.21亿元、6.48亿元以及3.52亿元，净利润分别实现.29亿元、.4亿元、.47亿元以及.21亿元。17年的无人零售尽管火爆，在运营过程中也频频传出一些负面消息，比如新技术落地应用还不够成熟，运营经验不足导致排队更长更久，在识别货物和识别人脸环节存在一定问题，相关配套政策不够完善也带来一定的运营风险，一次性投入成本过高等等，但这些并不妨碍无人零售的风口在218年继续蔓延，据估计无人零售的千亿级的市场规模在未来数年将会持续上扬。鉴于无人零售模式蕴含的巨大市场增量，未来与无人零售实体店相关的图像识别、传感器、自动货架等硬件供货商亦将从中受益。为配合京津冀冷链物流区域协同标准的贯彻实施，天津市商务委还编制了《天津市冷链物流发展规划（218-225年）》，提出到225年，天津基本建成全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、率服务京津冀的现代冷链物流体系，使农产品冷链物流和医药冷链物平都位居全国前列，初步建成北方冷链物流基地、环渤海地区的冻品交易中心，配置冻品资源的东北亚枢纽，以及重要的冷链物流核心，助推京津冀区域发展。作为未来科学大奖的捐赠人，马化腾表示，未来论坛在当前形势下，对支持基础科学研究具有重要意义。未来论坛在深圳召开技术，有助于促成一个连接科研创新生态的平台。北京朝阳区和深圳南山区联手合作，让未来论坛做得更好。马化腾还提到关于大湾区发展的思考，他认为，大湾区要打好“科技牌”，必须在培养产学研创新生态上出实招。希望科技企业不断深化湾区内高校与科研机构的合作，进一步推动科研成果就地转化。马化腾表示，过去一年，腾讯联手多位**科学家发起了“科学探索奖”，专门支持从事基础研究和核心技术研发的年轻科研人员。年，一号文件提到重点建设现代化农产品冷链仓储物流体系。近年来，我国冷链标准不断出台，产地冷库建设增多，冷藏库、保鲜库、气调库体量将有所增加。冷链物流体系也将逐步走向第三方服务。食品安全相关法律条令逐渐完善。我国食品安全标准体系完成了对5，项食品标准的清理整合共审查修改了1293项标准。食品安全国家标准。冷链新技术、新模式助推行业升级。年，我国冷链物流在技术层面上的创新有：产后商品处理技术、屠宰加工环节实现低温控制技术、包装规模化技术、一体化冷链技术、温度监测技术、食品追溯技术、H：CCP技术、3S技术、生鲜农产品质量等级化技术、上下游企业冷链对接技术、供应链管理技术、食品追溯技术等。不过，这离集装箱船队进行大规模推广仍有一段距离。”他认为，一连串火灾已成为行业内多项行动的催化剂，包括运营商宣布的新罚款，所有这些都应被视为推动行业更安全发展的努力。Storrs-Fox表示，一些船公司已经表示，他们将采取进一步行动以排查不规范行为，特别是将加强检查，把更多的精力用于在货物预订时的扫描与检验。他认为，“值得指出的是，惩罚违规行为可以支持托运人更好的检测危险品的方法。”收取罚款的机制通常在提单条件中已经确立，收集的金额可用于资助更广泛的检查计划。年，车市在连续2多年高速发展之后，出现了首次年度下滑，意味着汽车产业正逐步迈入成熟期。与此同时，汽车后市场持续突飞猛进，217年汽车后市场行业规模已超过89亿元。据预测，在未来的3-4年，4S店和独立后市场都将保持超过5%的复合性增长。这为售后服务市场带来前所未有的机遇，也同时拷问着各汽车厂商在新的市场机遇和竞争形势下，是否做好了足够的准备？随着汽车后市场的规模不断发展，企业将面临售后服务、售后配件供应、售后配件物流等一系列的管理挑战。 其表示，丹麦籍海员和西欧海员的成本尤其高昂，这使得马士基在船员身上花费的工资成本明显高于其竞争对手。据其介绍，每年马士基将在海员方面花费大约5亿美元，虽然他也确认马士基的船队中将会继续有丹麦的干部海员和普通海员，但其也表示一定需要尽可能用好所有方式来降低海员运营方面的成本。另据航运媒体shippingwatch消息，马士基方面表示，“这并不是一项仅仅旨在降低工资的计划，还包括在其他可行的方面进行调整，比如对换班时间表以及工作条件方面的调整。