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据了解，陕西西安是中欧货运班列的枢纽城市，以完善的基础设施和标准的作业流程闻名于世，而地处西安的CEVALogistics全国铁路集结中心，也将成为无缝连接中国与东南亚、中亚和欧洲的陆运转运中心，通过铁路、TIR卡车或卡铁联运等方式为客户提供多种陆运服务,自2013年“一带一路”倡议提出以来，新疆铁路出入境中欧班列年均增长68%，中欧班列开行数量占全国的52.2% 
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其中，南向西部陆海新通道表现*为突出。截至2022年9月26日，成都西部陆港新通道班列累计开行超800列，同比去年增加超六成，成为四川向南向西开放运输*繁忙的通道,“今年以来，中欧班列长安号开行量比去年提前13天突破3000列，保持了较好的开行势头。”西安国际港务区党工委委员、管委会副主任杨祎在新闻发布会上介绍，国际港务区利用大数据技术，为企业提供一站式和一票制服务，把中欧班列长安号的开行信息通过大数据技术推送到每一家企业，目前已有超过700家企业通过线上订舱平台实现货物运送,“2021年，连云港港口完成货物吞吐量2.77亿吨，同比增长9.62%。其中外贸吞吐量完成13853.66万吨，同比增长4.05%；集装箱完成503.49万标箱，同比增长4.8%。”连云港港口控股集团有限公司新闻中心副主任杨开林向记者介绍了去年的“成绩单”
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嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指，货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公司依托陕西与哈萨克斯坦良好合作关系，凭借“长安号”国际货运班列，从事丝路经济带贸易物流，深入实施中国向西开放战略，构筑物流黄金大通道，并与哈铁快运股份公司（哈铁快运）签署战略合作,作为国际公共产品的重要组成部分，中欧班列（渝新欧）在“一带一路”倡议下，往来奔驰于沿亚欧大陆间，“跑”出中国外贸发展“加速度”的同时，也为带去了发展机遇,棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务阿拉木图塔什干
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2021年1月1日，川渝携手在全国首创中欧班列跨省域共商共建共享，联合打造“中欧班列（成渝）”品牌，同时发出趟列车，合力打造区域协作高水平样板。,作为国际公共产品的重要组成部分，中欧班列（渝新欧）在“一带一路”倡议下，往来奔驰于沿亚欧大陆间，“跑”出中国外贸发展“加速度”的同时，也带去了发展机遇
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