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长沙地铁
长沙轨道交通与京广高铁、沪昆高铁、长株潭城际铁路等构建轨道换乘网络，推动长沙率先步入高铁、航空、城际铁路、地铁、磁浮、高速公路“六位一体”国家综合交通枢纽阵营，使长沙城区到高铁、机场、公路客运等交通枢纽更方便，能改变市民出行方式，为市民带来快捷、准时准点的“绿色”交通。长沙轨道交通对于缓解交通压力、拓展城市格局、提升城市品质、拉动城市建设、浸润城市文化、塑造城市精神、促进区域共荣、加快城市化进程、推进经济社会又好又快发展，具有十分重要的战略作用。
长沙地铁线路详情
地铁广告以地方节目、旅游为主，公交、电动车仍是主体
下午时段客流少，人群以年轻人为主
2号线五一广场站换乘一号线较为拥堵，站内换乘复杂
2号线芙蓉广场站后车厢基本走空
1号线贺龙体育馆、田汉大剧院上下站人多
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长沙地铁广告投放形式
超级内包车
在车厢内形成独特的广告环境；乘客在行程中完全置身 中，全程接受广告信息。
灯箱广告
更加有效地吸引乘客注意力，提高乘客的消费欲望。
移动电视
地铁广告投放优势
1．环境相对封闭，当人们经过地铁通道的时候，会不经意间浏览通道两侧海报；等车的时候，目光会被站台上的灯箱广告所吸引；开车后，由于空间的狭小和无事可做，车厢内的海报和多媒体则更能吸引人们去阅读。因此相对于其他户外广告，地铁广告拥有更高的关注度。
2．针对性强，能更有效的触达年轻、高收入的群体。
3．讯息阅读率高，乘客在乘坐地铁时会有百无聊赖的感觉，这时就会阅读车厢内的广告。
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