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当天解决西门子伺服模块报F30005/F30021;功率部件接地(包括功率线接地、电机接地或短路、变流器损坏)对于像你这样的书本型120变频器很容易出现此类故障,有时断一下CU和功率模块的电源,再送电即可恢复,但使用几天还会出现。只有更换功率模块解决。
对于装机装柜型S120变频器,出现此故障多数情况更换CIB板即可。但除此故障几率很小。我这里维修100多台S120变频器五年了,只有两个装柜型出现过此类故障,都是更换CIB,书本型已坏了四台。我个人感觉书本型损坏原因:因为变频器很小,多数用于辅助传动,负载被拖动,就容易出现此故障。如果你有能力,此类故障的变频器修复很容易。
伺服驱动器发生故障时,伺服驱动器的数字操作器上会发现Er.xxx的故障代码。下面介绍的故障在伺服驱动器维修中比较常见的故障。
伺服驱动器发出Er.101故障警报,伺服驱动器内部参数出现异常。引起此种伺服驱动器维修故障的主要原因有以下几方面:控制电源电压瞬时下降;参数写入过程中电源被切断了;一定时间内参数的写入次数超过了*大值;因为接地及静电等噪音产生了误动作;气体、水汽或者切削润滑油进入伺服驱动器内部导致内部元器件发生故障;伺服驱动器自身的故障。
伺服驱动器维修检测直流母线的电压超过了420V或760V以上,供电电源电压高于伺服驱动器规定的电压输入范围;供电电源不稳定或受外部环境影响(例如受到雷击影响);在高电压情况下,进行大幅度的工作;伺服驱动器的母线电压采样值存在误差;伺服驱动器内部元器件的故障。
伺服驱动器发出Er.610/62*报警,表示伺服系统发生伺服驱动器过载后伺服电机过载。伺服驱动器维修过载故障的主要原因有以下几种:伺服电机连接线或编码器连接线接触不良;伺服电机或伺服驱动器运行超过过载保护的设定;因为机械因素(例如机械卡死、润滑不好等)导致电机无法正常运转而导致伺服器运行时负载过大。