现在，一种类似帐篷、充满柔性的建筑越来越多地出现在城市广场、大型公园和街边景点，其丰富的造型、优美的曲线吸引了大众的目光，这就是被誉为21世纪建筑的膜结构。
膜结构是一种特殊的现代建筑结构，它是以高强度柔韧性薄膜材料与张拉体系相结合，形成的具有一定刚度的空间结构体，直销膜结构汽车棚，是集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学为一体的高科技工程，广泛应用于体育健身设施、文化娱乐设施、交通运输设施、工农业建筑及标志性建筑中。在发达国家，膜结构应用已有50多年的历史，发展势头强劲；在我国，其理论和实践才刚刚起步。
膜结构建筑中zui常用的膜材料是PTFE膜材料和PVC膜材料。PTFE膜材料是指在用极细的玻璃纤维编织成的基布上涂抹PTFE（聚四氟乙烯）树脂而形成的复合材料，其特点是：强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，不受紫外光的影响，使用寿命在20年以上；具有高透光性，透光率为13％，透过膜材料的光线是自然散漫光，不会产生阴影，也不会发生眩光；对太阳能的反射率为73％，吸收热量少，在夏季太阳暴晒的情况下，建筑内部也不会受太大影响。PVC膜材料是在聚酯纤维编织的基布上涂抹PVC（聚氯乙xi）树脂而形成的复合材料，PVC膜材料的强度及防火性与PTFE相比具有一定差距，使用年限一般在7到15年。为了解决PVC膜材料的自洁性问题，通常在PVC涂层上再涂抹PVDF（聚偏氟乙烯）形成PVDF 膜材料。
根据结构形式的不同，膜结构可分为3类：骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构。骨架式膜结构是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料，由此构成屋顶或外墙壁的构造形式。造型包括平面形，单曲面形，和以鞍形为代表的双曲线形。充气式膜结构是向由膜结构构成的室内充入空气，并保持室内空气的压力始终大于室外空气压力，由此使膜材料处于张力状态来抵抗负载及外力的构造形式，分单层结构和双层结构两种形式。张拉式膜结构是通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的构造形式，膜表面通过自身曲率变化达到内外力平衡。
膜结构建筑除能满足传统的一般功能要求外，还具有如下显著优势：
一、经济。膜结构建筑的造价仅为传统建筑造价的1／3至1／2，张拉结构的造价根据不同的跨度和设计方案差异较大，但与传统建筑方式相比，其价格效益比都非常明显。由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好地节约能源，夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效果。
二、工期短。膜结构建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉。与传统建筑方式相比，膜结构建筑的施工周期至少可缩短一半，一般项目可在两个月内竣工，施工期间不影响其他工程的施工进度。
三、跨度大。膜结构建筑中使用的膜材料很轻，每平方米的重量只有1公斤左右，膜结构可以从根本上克服传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实施所遇到的困难，并能创造开阔的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。目前膜结构建筑的zui大跨度已超过200米。
四、造型独特，呈现富于变幻、新奇诱人的视觉效果，膜结构汽车棚出售，其运用范围不于体育或展览建筑，还向房屋及景观建筑等各个方面扩展。膜结构工程规模可大可小，有街头小品，也有候机大厅、体育场；寿命可长可短，可以是临时性展篷，也可以是30年以上的长期建筑；色彩可素可花，膜结构汽车车棚厂家，膜材料像布一样可以染成各种花色，尤其是膜材料的半透明性能，使夜空中的膜建筑在灯光照射下，呈现出梦幻般的色彩。
五、自洁性：膜结构建筑中采用具有防护涂层的膜材料，具有良好的自洁效果，可利用雨水的自然冲刷进行建筑物的外观清洁，也确保了建筑的使用寿命。膜结构还具有便于运输、易更新及不易积雪等优点。
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现在的膜结构相当的火爆，一些膜结构公司也相继兴起，很多地方都可以用到，说起膜结构，很多人都听说过，说到具体的膜结构方面的知识，今天小编就顺便介绍下膜结构的设计方面的小知识。
膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，膜曲面形状Zui终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。目前膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，要jing确计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在Zui不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。
因为膜材料比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致膜材料破坏，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经过找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面，如何通过二维材料的裁剪，张拉形成所需要的三维空间曲面，是整个膜结构工程中Zui关键的一个问题，这正是裁剪分析的主要内容。
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假如你还在运用公开停车场，那么只能说，你太掉队了，公开停车场又黑暗又湿润，停个车要绕来绕去很远才干停，早就被很多挑剔的业主淘汰掉了。如今大家都是运用地上的了。由于有现代化的维护汽车的设备的。如今Zui受欢送的一种就是膜结构，说起膜结构停车棚的益处，那就太多了。
膜结构车棚的本钱十分低，有人统计过，用膜结构停车棚，比起传统建筑，它的本钱能缩减到二分之一，以至比这还要少，如今都盛行节能减排，省掉的钱不只是开发商的本钱，也是业主的荷包啊!
膜结构停车棚的益处在于它维护颐养起来十分的便当和简单，也就是说它有很好的自洁性，上面落的灰尘，下雨的时分一冲，本人就洁净了，基本不需求专人经常擦洗。这样能够节约很大的人力本钱。第三，它能够在外型上呈现多种不同的作风，外观能够依据不同社区的需求，做成很多种不同的外型，十分漂亮，极具欣赏性。 说了这么多膜结构车棚的益处，长沙膜结构汽车棚，置信大家都很等待，其实，如今很多高挡的社区和商用建筑，曾经应用得很普遍了，而在将来，这种新型的停车场，置信会越来越靠近主流！
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