交通标志牌的制作流程：制作流程我们也不松懈：
一、制作流程
1、 铝板选取，选取尺寸、厚度合适的铝板，铝板四角磨平。铆钉连接处磨平，防止贴膜时气泡产生。
2、
贴底膜，根据设计及规范要求，在裁好的铝板上进行底膜的粘贴。警告标志牌为黄色，禁令标志为白色，指示标志为白色，指路标志为蓝色。贴膜时要保持力度，版面要平滑，不能产生气泡。
3、 刻字，将所需内容及文字在电脑排版，用刻字机将所需文字刻绘出来。
4、贴字。在已贴好底膜的铝板上，根据设计要求，将用反光膜刻出来的字贴到铝板上。要求贴字规正，表面整洁，不得有气泡和皱。
5、 清理及检查，将版面清理干净，检查贴好字的标志版面与图纸进行对照，要求与图纸完全照应。
企业规模
郑州福亦禄道路交通安全设施有限公司是一家围绕交通标志杆、道路反光标牌生产、销售、施工为一体的综合型生产企业。公司凭着历年来的业绩,诚信、务实、进取的企业精神,以及制造的前瞻决策和交货及时、价格互惠、服务满意的经营宗旨而赢得用户信赖，因此公司综合实力不断提高。
组织机构
机构设置为董事长兼总经理及所辖：市场部、制造部、品管部、财务部、行政部等职能部门，开展本公司日常工作。
生产能力
我司现有机械设备：大型剪板机、折弯机、冲床以及切圆三角一体机和覆膜机。公司成立以来、专注、专心于标志牌的研制和生产，强调精益管理，不断完善和制造工艺，提高了生产效率和产品质量。使生产管理日趋成熟并超前于其它同行。并成立了相关产品配套施工队伍。
(1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。
(2)交通标志应设置钢筋混凝土基础，位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
结构设计
1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均大风速值，并不得小于22m/s。
2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。
3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:
(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数
(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。
4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》(JTC D60
)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024)、《钢结构设计规范》(50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。