橡胶支座的型号有很多，比如盆式橡胶支座，可以分成GPZ（KZ）盆式橡胶支座、GP（2009）盆式橡胶支座、GPZ（‖）盆式橡胶支座等型号；板式橡胶支座分成GYZ园形板式橡胶支座和GJZ矩形板式橡胶支座，而板式橡胶支座又是可以定制规格的，那就更不计其数了！既然橡胶支座分这么多型号，运用也是越来越广泛了，所以橡胶支座的使用年限也就是人们担心的问题了！长沙板式橡胶支座gjz批发价 众所周知，橡胶支座是由橡胶板、橡胶胶料、加劲钢板层叠硫化而做成的一种产品，涉及到了橡胶就不得不考虑橡胶老化的问题，这就会缩短橡胶支座的寿命。桥梁橡胶支座的布置桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则： （1）上部结构是空间结构时，橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； （2）橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水平反力； （3）橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束； （4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； （5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上 （6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； （7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方； （8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； （9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。 桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。长沙板式橡胶支座gjz批发价安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。 橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。 在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。长沙板式橡胶支座gjz货真价实。